フラワー長井線とJR米坂線が乗り入れる木造の共同使用・有人駅です。
島式ホーム2面4線構造で、駅舎から跨線橋を渡ってそれぞれのホームへ。
山形鉄道と米坂線は今泉駅の西側で合流して、2キロほど線路を共有した後に
旧白川信号場で分岐しますが、ここまでは今泉駅の構内扱いとなっていて、
大変珍しい駅といえます。
今泉駅は、1914年(大正3年)に長井軽便線の長井~梨郷駅間開業時に開業。
米坂線の米沢~今泉間の開業は1926年(大正15年)なので、
長井線の今泉駅の方が早く開業しています。
昭和61年 |
平成2年 〜 現在 |
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